Поршневая

[Guest]

Как видно из фото, графитирование на поршнях действительно есть, конструкторы не обманули. Теперь таких задиров как на 126 и 194 поршнях точно не будет. Двигатель 21116 реально поднялся в моих глазах.

[Guest]

Главное, чтобы после 50 тыс. пробега он не упал в наших глазах.

[Guest]

А возможно ли сделать движок 21116 не втыковым? Ведь на 12-й модели с движком 1,6 он является не втыковым за счет заводской расточки поршней, а на движке 1,5 уже втыковый?

[Guest]

Думаю это вопрос скорее к изготовителям, потому что в домашних условиях затевать такую переделку просто бессмысленно.