Механические средства от угона.

Нужен очень хороший механический замок на капот, или совместить его с сигнализацией, но опять-же с очень хорошей, которую не берёт "код-грабер". Такая сигнализация порядка 10-13 тысяч стоит.

Нужен очень хороший механический замок на капот, или совместить его с сигнализацией, но опять-же с очень хорошей, которую не берёт "код-грабер". Такая сигнализация порядка 10-13 тысяч стоит.

Любая даже хорошая сигнализация через максимум год-два взламывается, это было подтверждено специалистом в передаче "Попутчик" на "Автоплюс", который не один десяток лет работает в сфере безопасности автомобилей, выпускает специализированные книги, который общался с угонщиками и лучшими специалистами в Москве по защите авто, который сам лично тестировал многие код-граберы. Но зато он сказал, что Гарант будет полезно поставить на руль, с ним точно будут возиться не менее 15 мин. за распилку, а угонщик вряд ли будет тратить так много времени.

[makaroff]

я мех. блокировку на рулёвку поставлю сразу!

Если усилитель руля Корейский, то "Гарант" не поставишь. По поводу сигнализаций в дискуссию вступать бесполезно, у меня сигнализацию пытались считать не получилось, если её и можно считать, что маловероятно, то это должен быть такой дорогой комплекс, то владельцы этой системы другими авто интересуются.
А по телевизору всегда говорят дяди с умными лицами, не доверяйте, я сам связан с система безопасности, им за болтовню деньги платят, вот они и играют в страшилки, типа, страхуйте свои тачки. Угонщику проще уннать застрахованную машину, у неё сигнализация дешёвая стоит, но владельцу от этого не легче, полную стоимость всё равно не выплатят, в первый год тысяч 15-20 потеряешь, и деньги не сразу получишь, и будешь всё это время без машины топать.

я вот тут думаю если на гранте стоит электропедаль, то может там какой разрыв делать на управлении. я схему этой педали не видел и не могу сейчас точно сказать что и как делать это просто идея. хотя по сути если педаль работать не будет то далеко угонщик не уедет

Теоритически задумка хорошая, но исполнять надо доверять только проверенным мастерам или самому делать. Представьте у вас нарушится связь между педалью и дросселем в момент обгона и прочей неприятной ситуации. Я например все соединения пропаиваю, никаких простых скруток, мороки больше, в сервисе вам этого делать не будут.
Хочу добавить, если даже стоит хорошая сигнализация, и руль заблокирован, но вы не в состоянии сразу придти к авто в момент срабатывания, угонщики просто ставят машину на подкатку и увозят, а через пару километров вскроют и всё отсоединят. Такие вещи происходят когда уходят в лес за грибами или рыбу ловят на водоёме далеко от берега.