Брал машину для всей семьи, машина в общем нравится, но к 10000 км имеется уже несколько посторонних скрипов , стуков и прочих шумов в салоне. Скрипит что то в торпеде, скрипит что то сзади и что-то в правой передней двери.  Короче от изумительной тишины в салоне на первой тысячи километров пробега мало что осталось.

Поставил колонки в передние двери, теперь бардачок открывается лишь наполовину. Проблема известная, поэтому как то даже не расстроило. Хотел улучшить музыку в салоне, оказалось что в задние двери нет в продаже решетки каплевидной формы для колонок.

Петлю замка багажника приходится частенько регулировать, иначе быстро надоест багажник закрывать с пятой попытки. Сделать кстати это просто, берем крестовую отвёртку, ослабляем два болта, тянем петлю на себя, максимально верхнее положение, затягиваем болты. На все про все уходит примерно 20 секунд, с перекурами. Закрываться будет как в иномарке, с пальца, но потом петля, сволочь, обратно вниз спускается.

Если поставить в подстаканники бутылку например, она будет мешать включению 5-ой и 1-ой передач. Но так как называется он подстаканник, а не подбутыльник, предъявлять претензию глупо.

После обкатки первая передача стала включаться стала лучше, но все-таки трудности есть, жаль не повезло - не успел на Гранту с новой коробкой с тросовым приводом
Нет датчика температуры двигателя, хотя уже привык и без него обходится. Еще не разу не загорался датчик перегрева двигателя. Может в Гранте все намного круче чем в предыдущих моделях АвтоВАЗа, что нужды отслеживать температуру просто нет.
Заводские литые диски нужно было продать сразу после покупки автомобиля - легко гнутся.

Ну и отдельно выделю пресловутый ГЕНЕРАТОР =) Ибо эта проблема затронула меня почти сразу после покупки (400 км пробега), данная проблема является массовой, но к сожалению отзыва машин от завода АвтоВаз мы так и не дождались, хотя косяк очевидно не мой. Так вот, на 400 км у меня загудел генератор, ещё через 200 вообще развалился... Подшипники не выдержали натяжения ремня генератора - хорошо, что поменяли по гарантии, но к сожалению на абсолютно такой же генератор =( Испытывать судьбу не стал, и поставил в машину калиновский натяжитель ремня генератора, про проблему забыл…. Но всё же не приятно … На новом то авто…

Если судить о всей машине целом, я доволен, машина для учителя - машина для меня, стоит не так дорого, а уровень кофморта куда лучше чем у предыдущих автомобилей АвтоВАЗа.