Решил и постановил... "Возьму на долгосрочный тест-драйв!" Взял. При выдаче автомобиля с первого раза не закрылась только крышка багажника, остальное все светится, все крутится, все закрывается. Машинка с восьмиклапанным мотором (тот который с облегченной шатуно-поршневой) и модернизированной коробкой (с тросом), с передними эл.подъемниками стекол, с эл.усилителем руля, с ЦЗ, с ПБ водителя, с колесами R14, цвет светлый типа снежки. Стоимость 295 800 рублей. Покупал 22.11.2012, до сегодняшнего дня беспокоит стук не пойму чего, либо рейка, либо опоры стоек, а либо нормальная работа рейки, потому как, то он есть, то его нет. Заправляю на лукойле 95ЭКТО, едет бодро. Подрабатываю в такси. Для наших дорог лучше только ГАЗ-69. ТО-1 прошел на 2357 км, сервис на 3 балла по 5ти бальной шкале, заплатил 3600 рублей. 

                Понравилось: обзорность, эргономика, плавность хода до 100 км/ч, резвая, юркая, высокий клиренс, рейка - 3 оборота. Не понравилось: двигатель работает не ровно шумно, передние амортизаторы короткоходные, быстро пробиваются, стучит рейка, у крышки багажника нет фиксированной регулировки, по трассе мчать свыше 120 км/ч - опасно, кидает.