Многие наверное видели на некоторых машинах вот такую конструкцию под капотом…

Зачем нужны растяжки передних стоек?

Казалось бы, зачем еще тратиться на какую-то железяку, когда можно легко обойтись и без него. Но почему то многие люди в добавок к тюнингу автомобиля устанавливают палку, соединяющую передние стойки между собой.

Некоторые утверждают, что мол, это все дешевые понты, и особой разницы в управлении автомобилем от их наличия не заметно. На самом деле, эта железка стоит там не для красоты…

Дело в том, что машина (любая, неважно - российская/иномарка) при резком повороте или перестроении становится тяжелее в управлении из-за деформации кузова во время кручения. Для точного и уверенного управления необходимо усилить прочность всей конструкции  и не дать кузову деформироваться.

Также необходимо учесть, что растяжки усиливают пассивную безопасность- при лобовом столкновении кузов не сложиться быстро как гармошка.

Посмотрим наглядно, как работают растяжки.

До установки растяжки…

Из-за ударного воздействия сила передается на шасси и из-за этого деформируются основание колес и нижняя часть рычагов

После установки растяжки…

При установленных растяжках передних стоек нейтрализованы обе стороны воздействия

До установки растяжки при проезде поворота…

Вес и сила собираются на одной стороне, происходит уход с траектории и крен автомобиля

После установки растяжки…

Сила переходит на распорки, и происходит равномерное распределение силы кручения. Автомобиль не теряет управляемость

Установка растяжек передних стоек на Ладу Гранту

Растяжки подходят также от автомобиля Лада Калина, но совсем недавно начался выпуск специальных настроенных под Гранту растяжек. После того, как вы приобрели данную штуковину (средняя цена 800 рублей), остается ее правильно установить.

Для начала нужно установить машину на абсолютно ровной поверхности и включить стояночный тормоз.

Растяжка устанавливаются на 2 шпильки крепления передних стоек. Сперва нужно открутить гайки крепления стойки с каждой стороны.  Шайбы со шпилек удаляются – растяжка и стакан не должны иметь между собой проставки.

Проблемой при установке может стать аккумулятор, который располагается прямо под растяжкой. Достаточно просто ослабить его крепление и сдвинуть вперед. Теперь клеммы аккумулятора отдалились от растяжки и замыкание не страшно.

Датчик неровной дороги необходимо установить на самой растяжке. Для этого там предусмотрена специальная площадка. Устанавливаем  сперва правую сторону (где установлен датчик неровной дороги), и не до конца не затягивая гайки, протягиваем левую сторону.

Хорошо, если вы помажете все соединения смазкой для укрощения коррозии. А края болтов можно покрасить краской для укрепления фиксации.

Ну вот, установили растяжки на Ладу Гранту и осталось их только протестировать. По результатам первой поездки уже будет заметно легкое вхождение в повороты.