Лада Гранта получит ESP

Вице-президент АвтоВАЗа по закупкам Дамир Кашапов поведал, что на новую модель автомобиля бюджетного класса Lada Granta, серийный выпуск которой Волжский завод начнет в конце 2011 года, будут установлены электронные системы курсовой устойчивости ESP. Фактически, Лада Гранта станет первым автомобилем, на котором будет установлена данная технология.

История создания Лада Гранта

АвтоВАЗ официально заявил о премьере нового бюджетного автомобиля Лада Гранта (ВАЗ 2190) которая состоится на Московском автосалоне. Новинка обещает стать прекрасной заменой таким прижившимся в народе моделям как ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107. Автомобиль  будет главным проектом на протяжении всего 2011 года.

Свое название Lada Granta получила впоследствии проведения всероссийского конкурса среди автолюбителей от АвтоВАЗа. Производство Лада Гранта седан начнется осенью 2011 года, а выпуск Лады Калина прекратится в марте.

Лада Калина уступит место на конвейере для Гранты

Седан Лада Калина в 2011 году покинет конвейеры Волжского автозавода. На освободившееся место придет новая модель авто под названием – Лада Гранта (седан), именно Лада Гранта Норма призвана заменить седан Калины.

Новые подробности о Ладе Гранта

Директор проекта АвтоВАЗа «Семейства автомобилей Лада Калина и Лада 2190» - Олег Груненков сообщил новые подробности о стоимости и оснащения автомобиля Лада Гранта – новинки 2011 года от АвтоВАЗа. Задняя подвеска на Гранте будет аналогична подвеске, которой оснащена Лада Калина Спорт. На машине Лада Калина Спорт совершал пробную поездку премьер-министр России Владимир Владимирович Путин. Он дал высокую оценку ходовым характеристикам Калины. Основная заслуга в этом, конечно же, принадлежит задней подвеске. Это и стало главным фактором, который подтолкнул руководство АвтоВАЗа принять решение о распространении этого новшества и на бюджетную версию Лады Гранты. По словам Груненкова это новшество обойдется недорого при массовом производстве.

Автор имени Лада Гранта получил от АвтоВАЗа автомобиль Лада Калина

Павел Захаров, житель Красноярска победил в конкурсе АвтоВАЗа на лучшее название для нового народного автомобиля. На официальный сайт завода за неделю поступило 169 тысяч вариантов названий. Из огромного количества предложенных вариантов менеджеры автопроизводителя выбрали название, которое предложил Захаров - Лада Гранта.

Вручение награды за победу в конкурсе под названием прошло в 2010 году в октябре. Главным призом выступил новый автомобиль Лада Калина. Машину победителю презентовали в автоцентре «Красноярск-Лада» официальным дилером АвтоВАЗа.

Первая информация об оснащении базовой комплектации Лады Гранта

Директор проекта «Семейство автомобилей Лада Калина и Лада 2190» Олег Груненков сообщил, что Лада Гранта хэтчбек в минимальной комплектации не будет оснащаться полным электропакетом. При этом по опциям комплектации новую Ладу можно будет сравнить с Lada Samara в обычном исполнении. Помимо стандартной комплектации, у АвтоВАЗа в планах выпуск Лада Гранта в средней, и люксовой комплектации. Груненков так же сказал, что средняя Гранта по комплектации будет на уровне с нынешним оснащением Lada Kalina «норма».

Конкурс завершен

Всероссийский конкурс «Народной машине – народное название»  на название новой модели автомобиля Лада 2190 от АвтоВАЗа завершен. Производство данной модели начнется к концу 2011 года, базой выбрали платформу популярной Лады Калины. Лада Гранта, так назовут новинку крупнейшего в России производителя легковых автомобилей.

Пресс-служба компании сообщает, что в конкурсе «Народной машине – народное название» победил Павел Захаров - житель Красноярска. Жюри посчитала, что он придумал для Лады 2190 наиболее подходящее название. Конкурс на лучшее имя для Лады 2190 длился всего неделю: начало объявили 30 июня, и завершился он 8 июля, конкурс проходил на сайте АвтоВАЗа. Все желающие участвовать в конкурсе, должны были зарегистрироваться на сайте и могли предложить от одного до нескольких разных названий. Лада Гранта седан остается самой ожидаемой новинкой.