Инженеры автоваза при разработке новой Гранты экономили на всем, ведь автомобиль должен быть доступным. Сэкономили они и на датчике температуры охлаждающей жидкости. Ограничились лишь контрольной лампой перегрева. А это не всегда удобно. Например, зимой вы не видите насколько прогрелся двигатель. А летом, когда загорится сигнализатор перегрева, может быть уже слишком поздно... Вобщем, если вы не хотите мириться с этим, то эта статья для вас. Придется установить датчик температуры охлаждающей жидкости самим.

Для начала покупаем в магазине датчик температуры охлаждающей жидкости с переходником. Теперь будем его устанавливать.

Первое что нужно сделать, это сбросить минусовую клемму с аккумулятора. Далее снимаем корпус воздушного фильтра.

После того, как вы снимите корпус воздушного фильтра, Вам хорошо будет виден патрубок, отходящий от термостата по которому течет охлаждающая жидкость. В него мы и будем устанавливать датчик температуры.

Разрезаем патрубок и устанавливаем в него датчик, как изображено на рисунке. Затягиваем его хомутами по бокам.

Провод массы соединяем с корпусом двигателя, второй провод протаскиваем в салон через имеющееся технологическое отверстие и подключаем к датчику температуры на приборной панели.