Всем привет. В интернете уже появилось довольно много отзывов о проблемах с генератором на гранте. Похоже что проблема имеет массовый характер, хотя автоваз пока об отзыве по-моему не заявлял. Вобщем проехал я на своей гранте в районе 8000, думал меня проблема не коснется,  но ошибался...

Вчера, когда приехал домой, заметил гудение в отсеке двигателя. Смотреть было лень, решил посмотрю завтра. На следующий день завел машину - гудение стало намного громче... Поехал к дилеру по гарантии, он подтвердил, что гене хана. Машину оставил у них на стоянке, так как сказали, если буду ездить, последствия могут быть печальнее... Запчасти обещают привезти втечение недели, однако ремней нет и когда появяься пока неизвестно. Вобщем пичалька...

Теперь о том в чем заключается проблема и как ее устранить. Все дело в том, что из-за перенатяжения ремня генератора выходят из строя подшипники генератора, а натяжение ремня генератора на Гранте не регулируется, а стоит кронштейн намертво. Так вот, единственное решение данной проблемы - это вернуться к Калиновской системе натяжителя. Для этого покупаем новое крепление, натяжитель, ролик, ремень генератора "Калина".

Update: Так же есть еще одно решение, которое предлагают наши пользователи. Подпилить кронштейн по контуру генератора на 1.5-2 см и просверлить 2 отверстия под верхний болт.

Update2: Еще один отчет по этой теме - "Доработка крепления генератора Лады Гранты"

Update3: Еще отчет о решении проблемы - "Установить кронштейн генератора с натяжителем ремня от Калины на Ладу Гранту."