Во всей системе автомобильных деталей двигателя воздушный фильтр является самым главным элементов. Именно поэтому никогда не надо забывать о своевременной его замене на свежий. Прекрасная работа двигателя возможна только в случае чистоты воздушного фильтра. Согласно рекомендациям завода-изготовителя, воздушный фильтр требуется заменить после 30 000 км пробега или раньше.

Чтобы заменить в двигателе воздушный фильтр не надо иметь семь пядей во лбу. Необязательно ехать на специализированную станцию технического обслуживания. Если у вас есть руки и голова на мессе – все можно сделать и самостоятельно.

Для начала рекомендуется открыть капот и определить место, где находится фильтр вашего мотора. Чаще всего он располагается в корпусе из черной пластмассы. Надо понять, как аккуратно открыть верхнюю крышку фильтра. Это делается без особых проблем.

Для работы вам понадобится отвертка. После откручивания болтов, останется аккуратно вскрыть крышку.

Надо достать фильтр с предельной тщательностью, при этом нельзя допускать попадание пыли, а также грязи или песка в заслонку дросселя. Также советуют, перед тем как установить новый чистый фильтр, пропылесосить фильтр корпуса, а если нет пылесоса под рукой – то хотя бы протереть поверхность влажными тряпками.

На этом этапе уже можно вставлять свежий фильтр. Правда, стоит проверить, чтобы положение нового фильтра было точно таким же, как и старого. Потому как если новый фильтр поставить неверно, то в двигатель может попасть пыль или грязь. А это никак нельзя допустить. 

Теперь крышку капота можно закрыть. Достаточно легко и быстро менять воздушный фильтр Лады Гранты можно делать в гаражных условиях.

При условиях жесткой эксплуатации и езде по плохим пыльным местам, прочищать фильтр следует чаще чем указано в сервисной книжке.