В статье пойдет речь об опыте покупки автомобильных зеркал, в которые было встроено устройство нагревания. Отлично подходят зеркала выпускаемые для автомобилей Калина.

Уже при установке возникли некоторые заминки. Было трудновато проложить провода между дверными заглушками, а также стоило постараться немало, чтобы достать стекла, не поломав их. Сначала в очереди было левое зеркало, и оно потрескалось. Зато опыт с первым стеклом показал, как снять пластиковую зеркальную накладку, а потом, не ломая стекла, достать и его. На самом деле все не так уж и сложно, если знать, как это сделать. Есть общие советы, следуя которым можно избежать неприятностей.

Сначала надо перемещать стекло таким образом, чтобы в зоне видимости были видны защелки-крепления. На них держится само стекло – надо маленькой плоской отверткой открыть крепления. Когда уже сняты две-три защелки – то стекло достается просто методом расшатывания. Потом надо найти крепления от пластиковой накладки и открыть их по очереди. Остальное – проще простого. Снимается дверная обшивка, и разбираются междверные заглушки. Если нет времени на клеммы, то можно просто горячей отверткой проделать отверстия для проводов.

Дальше надо протащить провода и подключить их непосредственно к зеркалам. Если другого варианта не остается? можно подключать минус к минусу от кнопок электростеклоподъемников. В салоне работа шла по схеме с четырехконтактными реле. Плюс постоянный берется от замка зажигания, а минус с блокового болта ЭУР, а контрольный плюс – с кнопок подогревания заднего стекла. Получается, что греются и зеркала и заднее стекло. Реле крепится в монтажном блоке. По опыту эксплуатации можно сказать, что греется все достаточно быстро. При включении общего отопления перепад температуры незначителен.