Заведи свой блог

Я за рулем не так давно, всего два года. Азы вождения и поведения на дороге полтора года осваивала на старенькой десятке 1998 года выпуска. Кто знает, что это такое, вздохнут в знак сочувствия, а может покрутят у виска, ведь на таких «монстрах» уже давно никто не ездит. Но для меня – это бесценный опыт не только вождения, но и знакомства вообще с машиной, в том числе, с ее техническими характеристиками. Потом отец отдал свою неплохую иномарку, за рулем которой я провела около полгода. Что и говорить, ощущение нереального блаженства после старенькой десятки. И вот я  решила купить новую машину. Друзья советовали многие варианты, а я как вошла в салон, так и не смогла оторвать глаз от машины Лада Гранта. Решила, что, если брать, то самую «крутую», такая покупка в люксовском варианте обошлась в 406 тысяч рублей, сразу доплатила за антикоррозийную защиту, тонировку. В общем, всем осталась довольна. Дома долго разглядывала...

Уже при первом взгляде на автомобиль чувствуется его агрессивный характер. Версия спорт намного выразительней обычной гранты. Более спортивный передний бампер, спортивные пороги. На крышке багажника установлен небольшой, стильный спойлер. Но первыми в глаза бросаются большие 16-ти дюймовые диски на низкопрофильной резине. Они многоспицевые и от того кажутся еще больше. За ними скрываются добротные дисковые тормоза. Спереди 280 мм в диаметре, сзади 240 мм. Вобщем, экстерьер сделан строго и со вкусом. Переходим в салон. В салоне также есть изменения. Он похож на салон Гранты Люкс, но есть нюансы. Руль обшитый кожей, стал толще, его приятней держать. Сиденья, которые были взяты с Калины Спорт и доработаны стали удобней. Под капотом автомобиля 16-ти клапанный двигатель 1,6 мощьностью 120 лошадей. Разгон до сотни 9,7с. Новая коробка с тросовым приводом обеспечивает точно переключение передач. На трассе автомобиль чувствует себя намного уверенней, чем обычная Гранта. Автомобиль стал ниже и жесче, крены при поворотах минимальны, кузов не...

Реальный владелец автомобиля Лада Гранта автомат рассказывает свой видео отзыв об автомобиле, а также о работе дилера. ...

Полноценный отзыв писать пока рано, но поделюсь первыми впечатлениями об автомобиле. Многое уже писалось о недостатках, возможно повторюсь, но все же перечислю те, которыя я заметил. Недостатки: Немного дребезжит лобовое стекло Колодки скрипят Разьем USB спрятан Щетки дворников на выброс Глючит сигнализация Малоинформативный руль Вобщем, это все исправимо и я готов с этим мириться. В целом автомобиль нравиться. Комплектация Люкс. Накатал за 3 дня 300 км. Основные плюсы авто - это большой багажник, высокий клиренс и защита днища, энергоемкая подвеска. Расход пока 9л на 100км и продолжает падать. Вобщем, пока все хорошо....

  8 мая в "Автоцентре-Владимир" на рокадной Вы узнаете о всех достоинствах и преимуществах автомобиля, испытаете его в управлении, а также вас ждёт фуршет!   Все желающие могут опробывать автомобиль в действии.   Все что вам небходимо - это иметь водительское удостоверение!   Подробности по телефону (4922) 43-05-05....

Добрый день! Хочу поделиться впечатлениями о своей Гранте. Автомобиль Lada Granta VIN 12...(комплектация «Норма») получил в марте 2012 г., за три дня до того, как на них выросла цена. Досталась она мне, так скажем, на халяву, в комплекте со всякими допами - рейлингами, подкрылками и их балалайкой (Pioneer). Заказал себе чехлы по индивидуальному пошиву. Изучал с первых дней форум, так что все время ждал, когда накроется генератор, и он все-таки сдох на 4,5 тыс. пробега (сначала отвернулась гайка шкива в Беларуси, но до дома смог дотянуть). Замену произвели по гарантии в день обращения. На сегодня пробег 18,2 тыс., пройдено ТО-2. Из мелких «косяков»: заднее стекло кое-где неплотно приклеено; сырая шумоизоляция в багажнике (оказалось, была некачественная приклейка, пришлось переклеить); вышел из строя активатор задней двери (замены замка ждал 3 недели); стали плавать холостые (изначально было меньше, при покупке особо заострял на этом внимание). Вот и все! В целом машиной очень доволен!...

Приводится с сохранением авторской орфографии и пунктуации Чуть больше года эксплуатировал Гранту, купил 23.03.2012. Пробег за год небольшой - всего 14300 км, чего, в принципе, достаточно для определенных выводов по этой модели. Личный опыт эксплуатации продукции ВАЗа предполагал, что Granta потребует чуть ли не ежемесячных затрат на мелкий ремонт. К счастью, я оказался неправ. Автомобиль удивил своей надежностью: только через 12 месяцев эксплуатации перегорела лампочка габаритов правого заднего фонаря – купил и поставил новую за 12 рублей. Все! Больше поломок не было. Даже работа стокового генератора порадовала – функционировал без нареканий. Второй яркий момент, поразивший меня в Гранте, - это высокий дорожный просвет, благодаря которому я не задумываясь проезжал проблемные участки дороги, пропуская под днищем торчащие даже высокие люки на асфальте. Также спокойно парковался, упираясь колесами в бордюры и не опасаясь повредить бампера. После высокой Нивы Шевроле совершенно не было ощущения, что езжу на «пузотере». Хочется отметить также большой литраж...

Сегодня моя Lada Granta успешно миновала рубеж в 25 тыс. километров. Кто-то сочтет этот пробегом не достаточно большим для подведения итогов, но лично я считаю этот пробег вполне приличным! Владельцы новых Грант, которые видят на своих зеленых дисплеях цифры в 1 тыс., 3 тыс., 5 тыс. км, прогревая с утра свой автомобиль, наверняка спрашивали себя, что же будет с моей машиной через 10-20 тысяч, как Гранта будет вести себя в дальнейшем. Постараюсь дать подробное описание тому, как это было с моим автомобилем на протяжении всех 25 тыс. км пробега. Порядка 80% пробега пришлось на Южную часть Московской области: на Каширу, Ступино с терпимыми дорожными условиями. Еще около 10% ездил по Москве, и еще 10% - на поездки в Тулу. На дороге Гранта не разу не подвела! 2 тыс. км. В моторе и коробке было залито минеральное масло Лукойл. Не желаю обсуждать положительные и отрицательные моменты, просто послушал опытных мотористов. При...

Автомобиль с пробегом 500 км. 1. На следующий день после покупки заклинила личинка у замка водительской двери. Стал закрывать центральный замок через левую заднюю дверь, а открывать - через правую пассажирскую. В сервисном центре порекомендовали установить сигнализацию, однако я материально не был к этому готов, поэтому пришлось заказать на заводе личинки на двери, багажник и зажигание. Теперь думаю, что этого не стоило делать, ведь все равно сигнализацию придется  ставить, и нужно будет лишний раз разбирать замок зажигания и двери, при этом обязательно поцарапают обшивку и пр. 2. Когда заводишь автомобиль на холодную, под кожухом ремня ГРМ слышится посторонний звук порядка 3-5 минут, затем он проходит. Очень напрягает, а снять кожух, чтобы посмотреть, не знаю как - там нет болтов, а что-то типа заклепок или шплинтов каких-то. 3. Имелся небольшой люфт на водительской двери. Рассмотрел повнимательней  - верхний болт, крепящий двери, не был до конца докручен. Затянул  - люфт пропал. При...

Даю описание тест-драйву Гранты в комплектации Норма. Дизайн, дорожный просвет. Оценку внешнему виду не даю, как говорится, на вкус и цвет... Размер дорожного просвета на вид достойный. Салон. На мой взгляд, салон хороший, имеется масса удобных полочек и ниш. Красивая передняя панель, отсутствуют на ходу стуки и скрипы. Правда, автомобиль совершенно новый. Дверные ручки неудобные, а потолочные ручки вообще отсутствуют. Расположение за рулем. Находиться за рулем удобно, однако сиденье может показаться довольно мягким. Продольная регулировка сидений находится за гранью здравого смысла, как в древних Мерседесах и БМВ. Таких людей не существует. Руль эргономичный, но расположен излишне далеко, если выполнять регулировку сиденья «по ногам». Весьма полезной была бы возможность регулировки вылета. Педальный узел в норме. Обзорность. Обзор вперед - без замечаний, абсолютно не мешают стойки. Обзор в боковые зеркала является одним из лучших, анализируя весь собственный опыт. Обзор в салонное зеркало хороший, не как на Рио и Солярисах. Приборы. Панель приборов...

Всем доброго времени суток. Публикую первичный отчет о эксплутации гранты. Куплена в июле 2012 г. Пробег 8500 км. За это время было следующее: 1- на 2000 км. полетел генератор; 2- на 7000 км. накрылся блок управления подушкой безопасности; 3- расход топлива в городе как у моей старой волги с 402 двигуном - 12,6 л. Однако машинка очень и очень не плохая. Динамичная, устойчивая. Посмотрим, что будет дальше!!!...

Пробег 10 тыс. км, планируется второе и последнее техобслуживание у официального дилера. Производил замену лампочки стопов, предположительно, имелся заводской брак - некачественная пайка спиралей. По гарантии выполнили замену двух генераторов: один поменяли точно (делал метку), а при первой замене, по-моему, реанимировали старый. Но после повторной замены генератора наездил боле пяти тысяч км, проблем не возникало. Стало дребезжать зеркало заднего вида, залил суперклеем – перестало, потом нашел регулировочный болтик, можно было воспользоваться им. Стоимость первого ТО составила пять тысяч рублей, сколько будет стоить второе, пока неизвестно, но планирую проходить, поскольку за 30 тыс. пробега все недочеты должны всплыть и гарантии на устранение будет недостаточно. Планирую произвести замену масла в коробке на синтетическое, так как при морозе автозапуск выполняется не очень хорошо, так аккумулятор и стартер могут выйти из строя, хотя мне на 2-3 года хватит. Масло поменяю сам. В этом году зима в Москве была разной, но моя Гранта заводилась без...

Решил написать отзыв о своей Гранте по следующим причинам: 1) Уже прошел год, как я ее эксплуатирую; 2) Закончилась заводская гарантия, а это значит, мой пробег пошел отсчитывать свыше 50000 км неделю тому назад. Меня больше не волнуют проблемы гарантии. Это весомые причины. Как вы понимаете, коллеги, я могу высказать свое мнение. статистика. 1. Машина собрана в январе 2012, стандарт, комплектация 219060 2. Куплена 6 февраля 2012, поставлена и стартанула в эксплуатации 7 февраля того же года Статистика эксплуатации. 1. На первом ТО1 попросил заменить диллера брякуещее зеркало заднего вида. Заменили. Больше меня этот вопрос не беспокоил. 2. После 20 тысяч начало стучать в правом супорте. Залезли, посмотрели. Обломилась прижимная пружина тормозной колодки. Забил, так и ездил, на безопасность не влияло, раздражало, что гремит. 3. После 30 тысяч обнаружил, что отворачиваются винты крепления солнцезащитных козырьков. Затянул. 4. Еще один неприятный момент появился после 5000км. Стеклоподъемники плохо держат стекла и они...

               Решил и постановил... "Возьму на долгосрочный тест-драйв!" Взял. При выдаче автомобиля с первого раза не закрылась только крышка багажника, остальное все светится, все крутится, все закрывается. Машинка с восьмиклапанным мотором (тот который с облегченной шатуно-поршневой) и модернизированной коробкой (с тросом), с передними эл.подъемниками стекол, с эл.усилителем руля, с ЦЗ, с ПБ водителя, с колесами R14, цвет светлый типа снежки. Стоимость 295 800 рублей. Покупал 22.11.2012, до сегодняшнего дня беспокоит стук не пойму чего, либо рейка, либо опоры стоек, а либо нормальная работа рейки, потому как, то он есть, то его нет. Заправляю на лукойле 95ЭКТО, едет бодро. Подрабатываю в такси. Для наших дорог лучше только ГАЗ-69. ТО-1 прошел на 2357 км, сервис на 3 балла по 5ти бальной шкале, заплатил 3600 рублей.                  Понравилось: обзорность, эргономика, плавность хода до 100 км/ч, резвая, юркая, высокий клиренс, рейка...

Купил машину в АзиноАвто.Машина была на гарантии,сломался кондиционерю.11октября сказали что будет через 20 дней.прошло 2 месяца а запчастей до сих пор нет.Кондиционер перестал работать после первого ТО.Я думал ,что у них  нормальный автосервис.после этого мало верится!После покупки автомобиля вроде все было нормально,но после пройденного ТО-1 выпали реле из под передней понэли.Провода висят.Возникает вопрос,за что я отдал 370 тысяч!? Искали объявления о продаже подержанных автомобилей разных марок в СПБ, тогда вам сюда, на авто авто ru Частные объявления авто....

Брал машину для всей семьи, машина в общем нравится, но к 10000 км имеется уже несколько посторонних скрипов , стуков и прочих шумов в салоне. Скрипит что то в торпеде, скрипит что то сзади и что-то в правой передней двери.  Короче от изумительной тишины в салоне на первой тысячи километров пробега мало что осталось. Поставил колонки в передние двери, теперь бардачок открывается лишь наполовину. Проблема известная, поэтому как то даже не расстроило. Хотел улучшить музыку в салоне, оказалось что в задние двери нет в продаже решетки каплевидной формы для колонок. Петлю замка багажника приходится частенько регулировать, иначе быстро надоест багажник закрывать с пятой попытки. Сделать кстати это просто, берем крестовую отвёртку, ослабляем два болта, тянем петлю на себя, максимально верхнее положение, затягиваем болты. На все про все уходит примерно 20 секунд, с перекурами. Закрываться будет как в иномарке, с пальца, но потом петля, сволочь, обратно вниз спускается. Если поставить в...

Безопасность вашей езды напрямую зависит от состояния колес. Как не допускать быстрого износа шин? Как сохранить рабочее состояние колес на максимально долгий срок? Постараемся ответить на эти и другие вопросы. Давление в шинах В первую очередь надо постоянно проверять уровень давления шин Лады Гранты. Сделать это можно манометром. Причем для каждой комплектации Лада Гранта давление в шинах имеет свои стандарты. Если владелец ездит на машине с давлением в шинах, которое не соответствует стандарту, рекомендованному производителем, то с автомобилем могут происходить неприятные вещи: ранний износ шин, падение уровня управляемости и устойчивости автомобиля в целом. Если давление в колесах ощутимо падает, то надо проверить шину на предмет утечки воздуха. Если причина в нем – надо докрутить золотник или же просто заменить его на новый. Для справки стоит отметить, что давление в шинах комплектации «стандарт» отличается от аналогичного показателя в версиях «люкс» и «норма» всего на одну сотую. Это из-за того, что в...

У некоторых водителей существует мнение, что «ухаживать» за аккумулятором не надо. Но на самом деле – техническое обслуживание этого узла может сэкономить и финансы, и ваше время. Правда, это даже не слишком сложно – следует просто периодически проверять количество электролита в аккумуляторе вашей Лады Гранты. Если уровень занижен – значит, зарядка высокая из-за неполадок в генераторе. Если «потек» только один элемент – то в скором времени сломается все устройство. Тем более, если наступает холодное время. Если доливать электролит самостоятельно, то надо учитывать, что в процессе зарядки его уровень увеличивается. Как часто надо проверять заряд на клеммах батареи в аккумуляторе? Специалисты говорят, что минимум один раз в два месяца следует вести контроль напряжения на клеммах аккумулятора. Обычно батарея может потерять некоторое количество воды из электролита и в итоге получаем уменьшение резервного уровня электролита, а также увеличение содержания в нем кислоты. Все это не добавляет жизни аккумуляторной батарее. К тому же на...

Некоторые источники уже публиковали данные о том, как расходуется топливо на Лада Гранта. В них говорилось о том, что возможность использовать определенное количество бензина зависит только от типа мотора – 8, 16 клапанов. К примеру, берем седан Лада Гранта с объемом двигателя 1.6 литров с 8-мью клапанами, и пнаблюдаем за средним расходом топлива во всех условиях – на трассе, при городской езде и во время смешанного цикла. В первую очередь на расход топлива в автомобиле Лада Гранта влияет стиль езды каждого конкретного водителя. Если человек привык ездить агрессивно и резко маневрировать, то очевидно, что расход топлива будет превышать среднее значение, о котором написано в технической документации. Например, когда средняя скорость на трассе достигает сотни километров в час на Ладе Гранте на 8-и клапанном двигателе можно избежать перерасхода бензина. Потребление будет равно примерно 6-ти литрам, при условии, что дорога имеет более или менее нормальное покрытие. А вот в случаях, когда машина...

Мы решили протестировать динамику автомобиля Лада Гранта на разных колесах. Для эксперимента мы используем два комплекта колес - обычные, "родные" и колеса с большим диаметром и массой. Началу этого теста предшествовала история... Гранта была куплена еще в феврале – поэтому сразу же после приобретения ее надо было «переобуть». Летнюю резину заменили зимней с размерами 14-175\65. Снова на летнюю переход был сделан довольно поздно, когда вовсю припекало солнце. Но в этот раз были поставлены другие диски с размерами 15-195\55. Таким образом, колесные арки стали выглядеть более заполненными. От зияющей пустоты практически не осталось и следов. Так как кованые диски стоят немало, было решено купить просто литые "Enkei SC07", которые стоили около 100 долларов за штуку. После того, как колеса были сменены, машина стала вести себя более чувствительно на неровных поверхностях, а также потеряла в динамических показателях, но немного. Было решено выяснить, насколько же замедлилась машина в целом после тяжелых колес... Начало...